2021 아우디 Q5 페이스리프트 가격 단점 달라진점(+등급별 옵션 차이)

아우디코리아는 자사 중형 SUV 라인업 차량인 Q5 페이스리프트 모델 출시를 알렸습니다.

 

이 글을 통해 가격 정보, 편의사양, 단점 그리고 달라진 점을 알려드리도록 할텐데요, 관심있는 분들은 끝까지 읽어보시고 도움되는 글이었으면 좋겠습니다.

 

<아우디 Q5 FL 외관-1>

 

2세대 Q5, 1년만의 페이스리프트??

이번 공개된 아우디 Q5 페이스리프트는 2017년 출시된 2세대 Q5 모델의 부분 변경 버전입니다.

 

그러나 이번 Q5 FL 모델 출시에 대한 기존 오너들의 불만 섞인 목소리가 가득합니다. 이유는 2세대 모델의 국내 판매는 작년 5월부터 판매 되었고 약 1년만에 구형이 되어버렸기 때문인데요.

 

 

아래에서 확인할 수 있겠지만 2세대 Q5 페이스리프트 외관은 세련미를 더해 풀체인지급 디자인 변화를 줬기 때문에 충분히 기존 오너들의 아쉬움의 목소리가 이해가 되는 부분입니다.

 

<아우디 2세대 Q5 전기형>

<아우디 2세대 Q5 후기형>

디자인

2021년 아우디 2세대 Q5 페이스리프트 모델의 가장 큰 변화는 바로 디자인 입니다.

 

전기형 모델보다 더욱 낮게 자리한 팔각형 싱글프레임을 채택했고 측면의 공기흡입구는 더욱 크게 디자인하여 역동적인 모습을 연출했습니다.

 

 

또한 상위 모델에는 S라인 익스테리어 패키지를 적용시켜 프론트 라디에이터 그릴에 세로형 크롬 프레임, 19인치 전용 휠을 장착시켜 공격적인 스포트 SUV의 외관으로 완성 시켰습니다.

 

 

또한 아우디의 시그니처로 유명한 다이내믹 턴 시그널을 적용시켜 차량의 주행 방향을 더 시각적으로 표현했으며 후면부의 변화는 테일램프의 그래픽을 일부 변경시켜 고급스러운 모습을 보여줍니다.

 

실내

2세대 Q5 부분변경 모델의 실내 변화는 미미한 편입니다. 

 

전체적인 레이아웃은 전기형과 동일하고 중앙에 자리한 터치스크린을 지원하는 10.1 인치 디스플레이가 탑재 되었습니다.

 

<Q5 FL 실내>

 

또한 마름모 형태의 알루미늄 패턴들이 촘촘히 대시보드를 감싸 젊고 고급스러운 실내 분위기를 선사하고 30가지 색상을 통해 엠비언트 무드등을 제공하여 야간 주행 감성을 더했습니다.

 

<Q5 FL 알루미늄 롬버스 인레이>

 

시트는 운전자의 안정적이고 편안한 주행을 위해 허벅지쪽과 어깨쪽 측면부를 단단히 잡아주도록 설계했습니다.

 

게다가 2열 시트는 4:2:4 비율로 폴딩할 수 있게 하여 부피가 큰 짐들도 적재가 가능할 수 있도록 했고 전좌석 열선시트가 적용 되었습니다.

 

 

편의사양

Q5 FL 편의사양은 국내 소비자들의 선호하는 기본적인 품목이 탑재 되었습니다.

 

히팅과 뒷차량 눈부심 방지 기능이 포함된 사이드 미러와 룸 미러, 그리고 트렁크 아래 발을 넣어 여닫는 전동식 트렁크가 제공됩니다.

 

 

그리고 아우디가 내세우는 버추얼 콕핏 플러스가 적용되는데 12.3인치 대화면 디스플레이를 클러스터에 탑재하여 내비게이션 경로, 멀티미디어 정보를 더욱 직관적으로 확인할 수 있게 했습니다.

 

<Q5 FL 12.3인치 버추얼 콕핏 플러스>

<Q5 FL MMI>

 

센터페시아 중앙에 자리한 MMI 10.1 인치 인포테인먼트 디스플레이는 터치를 지원하며 음성인식을 통한 기능 조작이 가능합니다.

 

이 외에도 스마트폰 무선 충전기, 10개 라우드 스피커가 장착된 오디오 시스템 등이 포함 되었습니다.

 

주행보조

요즘 신차를 구매하는데 가장 결정적인 기준이 주행보조 시스템이 아닐까 생각하는데요.

 

신형 Q5 FL 모델은 최대 100미터 범위의 차량과 보행자를 감지하고 긴급제동을 보조하는 아우디 프리 센스 시티 기능이 포함되었습니다.

 

 

게다가 측후면 차량을 감지하는 사각지대 경보 시스템, 어댑티브 크루즈 컨트롤, 레인 어시스트(차선 이탈 보조)도 제공됩니다.

 

 

또한 고해상도 풀컬러 LCD 헤드업 디스플레이, 4개 센서로 하늘에서 내려보는 듯한 360도 어라운드 뷰 카메라까지 더해져 국산차 못지 않은 편의사양을 이용할 수 있습니다.

 

 

파워트레인

2021년 아우디 Q5 부분변경 라인업은 가솔린 모델 2종으로 구성 되었습니다.

 

사륜구동 방식과 7단 S트로닉 변속기가 탑재 되었고 엔진은 2.0 가솔린 직분사 터보차저(TFSI) 가 장착되어 최고출력 265마력, 최대토크 37.7kg.m으로 강력한 성능을 발휘합니다.

 

 

트렁크 용량은 520리터, 연료탱크 70리터, 연비는 고속도로 11.7km/L, 도심연비 9.2km/L 복합연비 10.2km/L 준수한 수준입니다.

 

 

제로백은 6.1초로 굉장한 가속력을 자랑하고 최고속도는 안전속도 제한 210km/h 입니다.

 

가격

Q5 페이스리프트는 Q5 45 TFSI 콰트로, 45 TFSI 프리미엄 두가지 등급으로만 판매 됩니다.

 

자세한 가격 정보 및 제원 정보는 아래와 같습니다.

 

 

Q5 주요 제원정보	Q5 45 TFSI 콰트로	Q5 45 TFSI 콰트로 프리미엄
가격(만원)	64,748,000	70,638,000
구동방식	사륜구동
변속기	7단 S트로닉 자동
최고출력(ps)	265
최대토크(kg.m)	37.7
복합연비(km/L)	10.2
제로백(초)	6.1

등급별 옵션 차이

Q5 45 TFSI와 Q5 45 TFSI 프리미엄의 차이는 일부 외관과 주행보조 시스템에서 찾을 수 있습니다.

 

외관의 변화는 기본 등급은 알루미늄 롬버스 인레이를 적용했고 프리미엄 등급은 피아노 블랙 인레이와 블랙 헤드라이닝으로 더욱 고급스럽게 표현 했습니다.

 

 

그리고 S라인 익스테리어 패키지 및 엠블럼 부착, 전용 프론트 라디에이터 그릴, 루프 스포일러, 20인치 전용 휠 등이 기본 모델과의 외관 차이 입니다.

 

 

다음 주행 보조 시스템의 차이점은 꽤 충격적입니다.

 

기본 모델에는 거리를 계산하지 않는 일반 크루즈 컨트롤이, 프리미엄에는 거리를 계산하여 자동으로 가속과 감속하는 어댑티브 크루즈 컨트롤이 탑재 되었습니다.

 

 

뿐만 아니라 프리미엄에만 차선 이탈 보조 시스템인 액티브 레인 어시스트, 헤드업 디스플레이, 360도 어라운드 뷰 가 제공되어 소비자들의 고민이 많을 것으로 예상됩니다.

 

등급별 주요 옵션 정보는 다음과 같습니다.

 

 

등급별 옵션 비교	Q5 45 TFSI 콰트로	Q5 45 TFSI 콰트로 프리미엄
크루즈컨트롤	일반	어댑티브
헤드업 디스플레이	X	O
360도 카메라	X	O
레인 어시스트(차선이탈보조)	X	O
사이드 어시스트(사각지대)	O	O
프리센스 시티(긴급제동)	O	O
S라인 패키지(외관)	X	O

단점

등급별 옵션차이에서 언급했듯이 가장 큰 단점은 기본 모델에 일반 크루즈 컨트롤 그리고 레인 어시스트가 없다는 사실 입니다.

 

 

같은 그룹사 폭스바겐의 3,000만원 되지 않는 제타에서도 제공되는 기능들이 6,000만원이 넘는 차량에서 아직도 일반 크루즈 컨트롤이 제공된다는 사실은 상위 트림 판매 유도를 위한 차별이라는 생각 밖에 들지 않습니다.

 

<폭스바겐 제타 7세대)

 

메르세데스, BMW와의 경쟁에서 아우디가 성공하기 위해서는 조금 더 공격적인 상품성 확보가 필요하지 않을까 싶습니다.

 

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