링컨 컨티넨탈 단종,제로백,연비,단점,경쟁차종*이것만 보세요[사진많음]

링컨 플래그쉽 세단, 컨티넨탈

링컨 컨티넨탈은 포드의 프리미엄 브랜드 링컨의 플래그쉽 세단으로 럭셔리 세단을 지향합니다. 링컨 컨티넨탈은 북미 시장을 겨냥한 차량으로 독일과 일본 e세그먼트 급이지만 실제 차량의 크기나 옵션을 최상위 플래그쉽 세단으로 경쟁력을 가지고 있는 차량입니다.

링컨 컨티넨탈 가격은 얼마??

링컨 컨티넨탈 가격은 2열은 리저브 8140만원, 블랙라벨 8820만원으로 e세그먼트 가격입니다. 벤츠 e클래스나 bmw 5시리즈는 아쉽고 더욱 웅장한 차량은 소유하고 싶은 소비자에겐 매력적일 듯 합니다.

링컨 컨티넨탈 단종되다

링컨 컨티넨탈 단종 소식이 알려졌습니다. 앞으로 SUV 생산에만 매진하기 위해서라고 하는데 2020년 10월 30일 공식적인 링컨 컨티넨탈 생산이 종료됩니다. 세계적인 SUV수요의 흐름에 맞추는 것도 좋지만 미국차 특유의 감성을 앞으로 누릴 수 없다는 점이 아쉽게 느껴지기도 합니다.

링컨 컨티넨탈 제로백 5.2초.

V6 3.0리터 트윈터보 엔진이 장착된 링컨 컨티넨탈의 제로백은 약 5.2초입니다. 사륜구동 방식으로 플래그쉽 세단이지만 엄청난 가속력을 자랑하는 것이 특징입니다. 

링컨 컨티넨탈 단점

링컨 컨티넨탈의 가장 큰 단점은 포드 토러스를 그대로 가져온 전륜구동 기반의 사륜구동이라는 점입니다. 플래그쉽 세단 차량들은 승차감을 중요시 하는 후륜구동을 선호하는 반면 경쟁력이 떨어지게 되었던 것입니다.

 

그리고 단점은 8.1km/L의 나쁜 연비 입니다. 풀타임 사륜구동방식에 플래그쉽 세단이라는 점을 고려하여도 경쟁차종들에 비해 많이 뒤떨어지는 연비는 많이 아쉽습니다.

연비만 9km 중후반 대면 되어도 조금 더 많은 판매량을 보였을텐데, 심리적으로나 현실적으로 연비 8.1km/L 는 매력적이지 못합니다. 그 이유로 무거운 공차중량과 변속기가 포드 6단 자동변속기가 그대로 적용된 점이라고 할 수 있겠습니다.

또한 미국 브랜드의 경우 원래 중고 감가가 심한데다가 플래그쉽 세단이라 더욱 감가 방어가 취약합니다. 뿐만 아니라 거의 상시할인이라고 불려도 될만큼 브랜드 할인율이 큰 점도 장점이자 단점이겠죠. 

링컨 컨티넨탈 경쟁차종

링컨 컨티넨탈 경쟁차종으로 제네시스 G80 2세대, 제네시스 G90, 캐딜락 CT-6,렉서스 LS 정도 뽑을 수 있겠습니다. 벤츠 E클래스, BMW 5시리즈는 같은 가격대 이지만 파워트레인과 실내 공간의 차이로 인해 같은 비교라인은 아닌 것 같네요.

마무리

링컨 컨티넨탈 외관은 감히 여타 플래그쉽 세단보다 웅장하고 럭셔리하다고 생각합니다. 대형차를 소유하고자 한다면 나쁘지 않은 선택이 되겠죠.

 

단, 단종되는 모델인만큼 감가는 감안하고 구매할 것.

 

링컨 컨티넨탈 브로셔 다운로드

20MY-Continental.pdf

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